Полировка в зимнее время: второй этап

28 октября 2016 г. в 21:35

Полировка в зимнее время: второй этап
Второй этап полировки авто очень важен, ведь именно он создает столь привлекательный глубокий глянец и эффект мокрого блеска, а также устраняет риски от крупноабразивных паст, применяемых на первом этапе.
На данном шаге важно выбрать качественную пасту, подходящую для суровых российских условий. Особенно актуально это для машин тёмных цветов.
На большей части страны морозы уже вступили в свои права, отчего у автолюбителей и профессионалов появились проблемы с полировальными пастами: они замерзают и расслаиваются при работе на холоде, а также при перевозке и хранении в неотапливаемых помещениях. От этого падает качество полировки, а расход пасты увеличивается.
Чтобы избежать этих проблем, ищите полировальные пасты с маркировкой NF – они не замерзнут и не расслоятся. Например, 3M 09375NF с черным колпачком. Она предназначена для второго этапа и имеет множество положительных отзывов о глубине блеска и сроке службы на поверхности. Дефектов полировки от неё не будет, расход выйдет меньше, экономия – больше.
Пасты с маркировкой NF можно использовать при температуре до -20С, что решает как проблему полировки, так и перевозки паст в холодную погоду.